www.bryansk.wind.ru

Давно собирался «отметиться» на сайте, написать про ушедший сезон, события-поездки в Волгоград, на соленое озеро в Астраханской области (Баскунчак) в т.ч. выезды на Серфомай и Должанку 2016 (это более интереснее для нашего сообщества).
Но, то времени не было, то вдохновения или лень (чем еще оправдаешься).
Надвигающая ЗИМА расставила все по местам. Как в песне (зима) « … длинна, (то) жгут едва-едва, и берегут и силы и дрова, зря …не портят…» и т.д.
Теперь все по времени, начиная с мая месяца и по октябрь. Да и не за один раз.
Мы постоянно об этом говорим «Что нет у нас нормальной погоды – долговременных ветровых условий», а те которые урывками собираем на каталках «Полосатики» - на порывах. Это тезис главный, нет удовлетворения от прошедшего, за исключением 1го-2х дней (и то это Курск и Должанка). Нет мозолей, «ломки» рук и судорог.
Сезон 2016, тому в подтверждение. Все хуже и хуже от сезона в сезон. Даже там где всегда вроде был ветер, такая же картина (например, Должанка).
Правда, по прогнозам, которые смотрел на сайте вингуру, хорошо выглядел Десногорск.
Сам там не был, а прогноз может быть и обманчивым.
СЕРФОМАЙ 2016
Выезд в первых числах мая, так уж сложилось, многие опять не смоги. Но забегая вперед и утешая их, они чего не потеряли. Серфомай с 4 по 8 мая. Фактически два дня гонок из них в последний день - КАНИФАС (на дистанцию вышли всего 7-8 участников, среди них был Костя на 4м. с копеечками, молодцом взял старт, но не финишировал по дистанции - жесть).
Я ездил с сыном, предварительно договорившись с Костей (RUS-472) встретиться под Ельцом, выехавшим из Москвы. Встретились. Дорога в радость – ВЕСНА красота. Немного возбуждены, погода солнышко, едем кататься. А после Ейска вообще – Эйфория, забрали приобретенную Константином новую доску, летим … на Должанку.
И как обычно бывает, когда очень на что-то надеешься, то получаешь результат в действительности на оборот.
Администрация хоть чем-то развлечь заскучавший народец крутила фангонки.
Скейтпарк развален - очень огорчило сына.
Вобщем большая, полная Ж.
Порадовала только природа.
И была НАДЕЖДА что не все так плохо сезон только начался.
ВОТ И ПОЛУЧИЛИ РЕЗУЛЬТАТ (см. выше по тексту).
Прошу и Вас поучаствовать в обсуждении ТЕМЫ. Все выше изложенное это лишь сугубо личное мое мнение.

Весной неплохо бы поехать коллективом! но как сложатся обстоятельства? не хочется загадывать. Весной ни разу не был на Должанке, удивлен красотой и яркостью красок растительности! осенью все сгоревшее, невзрачное!
В последнии пару лет только вы с Ефимычем выбираетесь на соревнования, а бывало раньше 09-11г. в Ейск регулярно выезжали весной потусить, У Михалыча останавливались и как зажигали!!! ДА, надо встряхнуться, забыть проблемы на недельку и поехать на майские!!!
(а по скейту парень молодец!)

V СТУДЕНЧЕСКАЯ РЕГАТА «Регион 57»
После Серфомая в начале августа, когда был в отпуске, принимал участие в регате посвященной 450-летию г. Орла. Три дня соревнований по 4-5 гонок в день. Правда, в минимальный ветер. Все гонки надо было напрягаться. Намахались. Если не пампинговать хоть 1-2 минуты тебя сразу же съедят. А еще ветер подкручивал, заходил. Все время контролируешь подветренных. В последнее время в Орле мы уже не гости, нас всегда рады видеть. Теплая атмосфера и дружеские отношения с руководителем Яхтклуба Константином Борисовичем Грамматчиковым (один из нас, давно занимается виндсерфингом, сильно гоняется как сам, так и сыновья). Неоднократно привозил мне «от знака до знака» и побеждал во многих соревнованиях. Хорошая сильная команда виндсерферов. С некоторыми (которых я не видел в яхтклубе) столкнулся, когда выехал по собственной инициативе в ветряный день, предварительно найдя в интернете большой водоем на Михайловское водохранилище в Курскую область под город Железногорск. А там орловских еще человек 5 виндсерферов (слаломные доски РРД и ДжиПи, прайдовские паруса) и столько же кайтеров все прилично катаются. Водохранилище примерно 6-8 наших Орликов растянутое в длину. Был на этом водоеме, потом несколько раз и каждый раз удивлялся. Большой, даже огромной волне. В дальнейшем я понял ее образование, в середине озера приличная мель глубина примерно от 60 см. до метра. С глубины ветер нагоняет волну и существенно увеличивает ее на этой мели. Волна ровная покатистая длинная. Вобщем прикольно. Там же столкнулся и с плотной растительностью, растет на отмелях, что бы пройти надо иметь травяной плавник или спрыгивать и протаскивать вооружение. На скорости останавливает, но не резко, словно влипаешь. Но можно кататься и на глубине места много. Акватория хорошая. Облюбована многими из нашей братии.
На фото я. Вооружение парус 7,8м., плавник 44. Носился хорошо. В прикидках с другими улетал от них, даже дважды забили спор с кайтером. Он упирался но проиграл. Пришлось доску вести на плавнике и на грани контроля. По ощущениям скорости наверно превысил личный результат, жаль не было гармина.

Привет! как с подъездом к воде, возможен спуск лодки? где лучше остановиться?

Дорог вокруг водохранилища очень много и все ведут к воде. Я катался с двух мест. Если см. на фото то это место стоянки кайтеров (дамба правее). Сразу за территорией лагеря перед деревней ближе к дамбе, второе место на главном пляже в обратной стороне (на фото левее в самый край, через деревню, через мост и к воде). В той стороне
и волновая акватория с пляжа немного левее. Место выбирал в зависимости от ветра.

ВЫЕЗД В ВОЛГОГРАД
В конце августа имел возможность вместе с сыном проехаться по маршруту Брянск-Москва-Сергеев Посад-Москва-Тамбов-Волгоград-Астраханская область (Баскунчак) и в обратном порядке, накрутили примерно четыре с половиной тысячи. Сын большей частью помог, так как тоже участвовал в вождении. Конечной целью была поездка в Волгоград на Родину, примерно на 3-4 дня. Выезжая, посмотрел прогноз на ветер. Что и толкнуло на взятие с собой вооружения. Хотя возить его на багажнике было не очень удобно, да и дорога не близкая. Забегая вперед, скажу, покататься получилось лишь два дня и то урывками. Но прогноз не обманул, ветер был.
Побывал в местах своего детства яхтклуб – Волжский на этой акватории у нас всегда проходили соревнования. Очень удивлен, не был более 25 лет, а все осталось по-прежнему, только тополя поднялись и постарели. Все тот же неудобный подъезд и скользкая бетонка. Да крейсерских яхт в отстойнике добавилось.
Попробовал прикататься с местным народом, но как-то они меня не восприняли или увидев вооружение еще на берегу, стали сторониться на воде. Во второй день правда встретил Климаева Виктора (Рус-41). Знаю его по Должанке, поговорили. Но на воду он не выходил. Пару раз проскочили с каким-то малым (был на табушке-манта с парусом норс, свежее слаломное вооружение) в сторону маяков и назад. В детстве это расстояние нами проходилось примерно около получаса. Сейчас же в течении 5 минут туда и обратно. Приятная огромная акватория, южное солнышко, теплая вода и хороший ветер, что еще надо виндсерферу «чтобы достойно встретить старость». Испортило только одна досада - очень хотелось пить, а ветер был со стороны яхтклуба под берегом крутил, затрудняли подход и стоящие на якоре баржи. Не хотел терять время, поэтому катал, сколько смог.
В очень хороший ветряный день (раздуло примерно с обеда) рано утром выезжал с родственниками на соленое озеро в Баскунчак Астраханской области от Волгограда около 200км. Много впечатлений от увиденного. Начиная от природы, бескрайней степи, просмотра полетов современных самолетов до восторга от озера и т.д.

ДОЛЖАНКА 2016
В первой половине сентября долгожданный выезд на Должанку. В планах покататься и поучаствовать в марафон-слаломе. Звал с собой сына, но он как-то не обрадовался моему предложению – отказался. Наверно на принятие такого решения повлияли майские и августовские поездки. Выезжая, договаривался с Константином Сергеевичем встретиться под Ельцом на старом месте. Расстояние было примерно одинаковым, стартовали с учетом времени на дорогу. Опережая график примерно на час, решил в Орловской области заехать на Святой источник «Каменец». Открыл его для себя недавно, и бывая проездом стараюсь не пропускать. Кто будет проездом по дороге Орел-Лиски советую посмотреть. Посидел, окунулся и дальше в дорогу. Проехав Елец, воткнулся в ремонт дороги и многокилометровую пробку. Пришлось обратно возвращаться в Елец и объезжать пробку. Выскочил на платную дорогу с другого направления. Совершая эти маневры, потерял по времени больше часа. Созвонился с Константином, он был уже на месте и заметно нервничал (ждал больше часа). Встретились. Надо отдать должное уважение, он уже не первый раз берет часть моего вооружения, при поездках, было это и в 2015 и 2016 годах. Закрепленное на багажнике оно сильно «парусит». Полетели. Дорога на Должанку всегда вызывает у меня внутренне волнение. Вспоминаются старые удачные каталки, соревнования. Ветер, флет, скорость. Но Должанка уже, какой год для меня не ТА. Либо ветра нет или фигачит (в последний день) так, что, вооружив свой самый маленький парус 6.2м и поставив плавник 40см. я не смог не только контролировать доску, но и как-то сносно идти. Результат выезда на Должанку 2016 взяты три старта и не одного прихода. Был один хороший старт (в 10тке, все рядом) в умеренный ветер. Отмена по безветрию. Два старта в канифас в последний день. Как смог: один где-то в середине, остановился не дойдя до 1 знака, второй когда уже все ушли, остановился недалеко за стартом. Увидел что такой не один, а целая группа, пришлось обессиленным и с позором возвратиться. Была еще одна каталка в отмененный день соревнований после обеда, когда большинство выехало в Ейск в кино. До этого на берегу попытался настроить латы. Но проблему не решил. Уже на воде на острове, хотел отрегулировать. Расстегнуть расстегнул, а застегнуть не получилось. Надо было травить по мачте. Так и катался с не застегнутыми (на ненастроенном). Прикатывались втроем я, Костя и Сергей (РУС-88). Проигрывал им вчистую, и во всем. Константин был в этот выезд на ВЫСОТЕ. Очень преуспел за сезон. Катался на Должанке много: когда ветер был пограничный (по нему многие определяли можно ли выходить на воду и даже давали, гонку которую в последствии отменили) и когда раздувало. Свободно катал на волновой стороне, на маленькой доске (на тот день таких было двое). Думаю, свободно мог пройти и гоночную дистанцию марафона. Костя говорил, в этом сезоне вообще катал много. Хорошие повороты и достойное вооружение. Если бы были нормальные ветровые дни и гонки, то я бы ему проиграл. Что еще остается - анализировать и делать выводы:
Не получается у меня катание в усиление ветра (от 18м. и выше).
Надо сбрасывать ВЕС примерно до 80 при моих - 100а (существенно влияет на все).
Стараться больше кататься (а как если у нас на Болоте прогноза нет, а если и есть, то не всегда получается – работа)?
И НАСТРАИВАТЬСЯ НА НОВЫЙ СЕЗОН.

ЗАКРЫТИЕ 2016 СЕЗОНА в Орле
Под занавес парусного 2016 сезона участвовал с 8-9.10.2016 в г. Орле в закрытии сезона «15-й Чемпионат и первенство Орловской области по парусному спорту».
В последний день порывы ветра достигали 15-17 метров в секунду и гонки для многих не обошлись без купаний.
Не обошлось и без происшествий, сломал мачту. Своего вооружения не было. По причине поломки автомобиля. Выделили яхтклубовское. (В связи, с чем прошу, если у наших у кого-либо остатки поломанных мачт или куски. Постараюсь сделать, если получиться из поломанных рабочие. Может еще послужат).
Холодная погода и вода, после гонок компенсировалась ВСЕМ УЧАСТНИКАМ вкусным обедом (гречневая каша с тушенкой) и теплым чаем.
Организация соревнований на всех этапах (как на суше, так и на воде) на ВЫСШЕМ уровне.
СЕЗОН ЗАКРЫТ. Как же далеко до весны и до новых каталок. Всем удачи, -